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美国最后一座超大型水利工程

自驾旅行,简直有了太多的自由。惋惜,我不行,虽然有驾照却五六年没摸过车了。出门都是我家老头开车。 18年5月,第一次自驾游。从洛杉矶入境,提车、往大峡谷出发。兴奋地看着路上的风物,突然发现有去胡佛大坝的指示牌。 胡佛大坝,太着名了!世界上第一座超大型水坝,被评为美国现代工程七大奇迹之一,也总会拿出来与三峡大坝比一比的水利工程。自驾的自由,没有计划也可以转向!说实话,胡佛大坝没有想象中那么壮观。

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本文摘要:自驾旅行,简直有了太多的自由。惋惜,我不行,虽然有驾照却五六年没摸过车了。出门都是我家老头开车。 18年5月,第一次自驾游。从洛杉矶入境,提车、往大峡谷出发。兴奋地看着路上的风物,突然发现有去胡佛大坝的指示牌。 胡佛大坝,太着名了!世界上第一座超大型水坝,被评为美国现代工程七大奇迹之一,也总会拿出来与三峡大坝比一比的水利工程。自驾的自由,没有计划也可以转向!说实话,胡佛大坝没有想象中那么壮观。

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自驾旅行,简直有了太多的自由。惋惜,我不行,虽然有驾照却五六年没摸过车了。出门都是我家老头开车。

18年5月,第一次自驾游。从洛杉矶入境,提车、往大峡谷出发。兴奋地看着路上的风物,突然发现有去胡佛大坝的指示牌。

胡佛大坝,太着名了!世界上第一座超大型水坝,被评为美国现代工程七大奇迹之一,也总会拿出来与三峡大坝比一比的水利工程。自驾的自由,没有计划也可以转向!说实话,胡佛大坝没有想象中那么壮观。

上游谁人人工湖,或许因为在枯水期,也没看到"浩渺烟波"、多大的水面,倒是四周尽是栗色砂岩。继续开车到大坝停车场。

不记得是否要门票,似乎是需十几美元停车费。即便走到大坝跟前,也没以为特别壮观。论宽度,它并不宽,有弧度的截面;但它简直深,直接深入下面的峡谷。

科罗拉多河,是一条湍急的河流。上世纪三四十年月能驯服这条河,简直不容易。

与所有的现代大型水利工程一样,可见的带来的利益与一直存在的争议并存。好比,它拉动了其时美国疲软的经济,保证了加利福尼亚州和亚利桑那州沙漠地带70万公顷的土地富足的浇灌水源,孕育了阿拉斯加……。

但它同时也触发了许多生态问题,好比科罗拉多河三角洲流域的生态情况遭到严重破坏;海水倒流,集水区水的盐度提高;动植物遭到溺死之灾,在科罗拉多河生活了200万年弓背鲑濒临灭绝。因为庞大的争议,记得它成为美国最后一座超大型水利工程。第一次自驾,在去拉斯维加斯的路上偶然看到胡佛大坝是指示牌。

根据指示,先来到一面一个湖。并没有"高峡出平湖"的烟波浩渺啊,也许是枯水期的缘故。湖的另一侧就是没啥植被的栗色干燥之地。

其实,出加州向东基本就进入干旱地域。脱离谁人湖继续前行,这讲明进入一个与电有关的领域胡佛大坝上有停车场胡佛大坝带翼像听说凭据翅膀指向的位置可以确定1935年9月30号当天的星图。如果地球人类文明扑灭了,遥远的未来,外星人可以通过这个星图确定大坝的日期。

胡佛大坝发电机组入水塔胡佛大坝纪念大桥,拱形桥大坝并没有特别宽,但极深推荐相关阅读:美国自驾说容易很容易,说不容易也没那么容易—分享一些小履历美西自驾:为了省十几块宿费,一头扎到美墨疆域和酷热牛头城两千年前的汉代豹形席镇胜过现代猎豹珠宝。


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